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据介绍,截至2015年底,金华机动车新模式培训3000人、结业2000人。根据市场反映,新模式正逐渐被学员所认可,培训的满意度在98%以上,试行效果明显,为全国驾培行业改革提供了有益经验。
先培后付成效显著
早在2014年,金华就选择了3家试点驾校先行试水,推出“计时收费、先培训后付费”的驾培新模式。在“计时收费、先培训后付费”的新模式试行中,公安部门放开驾考“名额”,学员可以自主选择教练,不满意可以给差评,旨在打破行业乱象,改变驾培行业“卖方市场”的局面。
驾考新模式同时提倡四个“自主”---“自主选择价格,自主选择时间,自主选择教练,自主预约考试”,相比传统驾培模式,新模式的驾考合格率上升10%左右。通过几千份学员调查摸底表明,95%的学员认同这一驾培新模式。而随着改革的深入,驾培市场正在从“卖方市场”逐步转入“买方市场”,市场变革带来的裂变正在一步步蔓延开来。驾校也认识到,起步早才不会被市场淘汰。
截至目前,新模式下学员考试合格率在85%以上,较传统培训模式提高了15个百分点。参加试点的驾校教练和学员均表示:新培训模式可以让基本功更扎实,开车上路更安全。这一模式引起广泛关注,副省长孙景淼要求省交通运输厅会同有关部门对这一模式进行研究。$$
教练更仔细学员更专心
实行“先培训后付费”模式后,学员可以随时自己预约教练,而且可以选择自己喜欢的教练,自由度更高。学员把钱划入自己的银行账户,驾培计时计费系统会按实际学习时间,将培训费即时从学员的银行账户划到驾校账户,一次一付,方便快捷。也可以现付,学1个小时收1个小时费,先学后付,还可以通过支付宝、网银、微信等多种方式支付。
在山山烘焙上班的学员陈晓捷说,“先培训后付费”的模式对上班族来说特别好,因为时间更机动。陈晓捷平时要上班,什么时候有空无法确定,所以自己上网预约学习就轻松多了,不用在上班时间请假。老模式一个教练带五六个学生,一天下来轮到时学的时间很少。新模式教练是“一对一”,如果约两个小时,两个小时就一人学习,知识容易掌握。
实行“先培训后付费”模式,对教练是一个挑战,要教得学员满意他们才付费,身上的压力自然更大了。以前因为驾培都是统包的,所以当学员不满意有投诉也不好解决,因为钱已经到了教练口袋里。现在“先培训再付费”,从源头上杜绝这一问题。如果觉得教练教得不好,下次就可以预约其他教练,把钱打给其他教练,甚至还可以换驾校。所以新模式下的教练特别尽心尽力,一点点不懂都讲得很仔细。而且,收费公开透明后,个别教练借口收的“空调费”“汽油费”也不存在了。
困难不少仍需强力推进
从试点情况看,新模式仍面临竞争力不足的难题,难以破除传统培训模式下的既得利益藩篱,大部分驾校不愿采用,全面推广有较大困难,亟须深化改革,破除瓶颈。
金华市运管局相关负责人坦言,以前教练在培训时存在冷漠、粗暴或“吃拿卡要”等现象,实行“先培训后付费”,教练的能动性得到极大提高,教学态度有很大改善。虽然在试行过程中遇到了一些困难,但新模式可以切实保障学员权益,值得推广。
目前,金华正在积极完善驾考方式,加大改革推进力度。运管部门还制定了硬性标准,倒排时间表,倒逼驾校全面采用新模式,避免驾培市场出现“劣币驱良币”的现象,增强群众对阳光驾培、公平驾考的信心。
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