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学员自己选择教练,自己安排练车时间,一人一车,采用刷卡计时的方法参加培训,每次练完车后,依据课时数的多少进行付费……这种“先培训后付费”的驾培模式对大众来说可能已经不陌生了,可是在金华市却还是个新鲜事物。近日,金华市某驾校推出“先培训、后付费”的驾培模式,这在金华67所驾校中尚属首次。
据悉该驾培模式推出已一月有余,驾校已收到50多位学员报名,其中部分学员已通过科目一理论考试,接下来便可通过电话、网络、现场等多种渠道预约练车时间。
学员表示:“跟以往的学车模式相比,这种新模式更自由,也更人性化,尤其对于我们上班族来说,可以更合理地安排练车时间,不会影响到日常工作。”
学员认为“一人一车”的培训方式不仅可以提高教学质量,还能有效避免同组学员间练车时间不均的问题,在驾校训练更加公平、公正化。
对于全新的驾培模式,驾校负责人表示:““相比于以往的驾培模式,‘先培训、后付费’的最大好处是让学员由被动等待转为主动选择,收费更加合理、透明,培训质量也更有保障。”
据了解,为了让学员拥有更充分的时间选择权,驾校推出了“延时服务”,从早上6:00到晚上22:00,学员都可前往练车。对于那些学车较快的学员来说,“计时收费”意味着可减少学费支出。$$
传统驾培模式经过多年发展,正暴露出越来越多的问题,“先培训、后付费”的驾培模式可以有效地去除传统驾培模式中的种种弊端,更好地适应市场发展需要。
据了解,金华市很多家校实行承包制,教练承包教练车后,自己负责招生、培训,驾校只收取相应的管理费,对教练难以形成有效约束和监管,导致培训过程中出现的问题得不到及时解决,部分教练在驾培过程中存在多收费、压缩练车时间、教学不规范等现象,学员的投诉也比较多。
现在采用全新的驾培模式,计时培训,给每辆教练车都加装了音频、视频监控系统,对教练的教学过程进行全程监控;同时学员每次练完车,都可在机器上对教练进行评价打分,对于学员评价普遍不高的教练,驾校将对其解聘,此举就对教练员行为有了约束与监管。
专业人士预测,随着市场的发展,这种“先培训、后付费”驾考模式有望在金华市其他驾校中得到进一步推广。
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